Динамическое усилие до 500 Н
Винтовые линейные механизмы с прикрепленным двигателем по типу «наездник». Зубчато-ременный привод для достижения более высоких скоростей. Алюминиевые шкивы с низкой инерционностью позволяют достигать более быстрого линейного ускорения и замедления. Шарикоподшипник с предварительным натягом поддерживающий винтовую пару позволяет выдерживать более высокие осевые нагрузки, более высокие скорости, гарантирует отсутствие осевого зазора. Сжимающее или растягивающее усилие. Механизмы снабжены длительной консистентной смазкой и не требуют дополнительного обслуживания. Корпус из сплава алюминия. Внешняя труба из анодированного алюминия. Шток в трубе из хромированной толстостенной стали.
| Максимальное усилие [Н] | 500 |
| Максимальная скорость [мм/с] | 300 |
| Стандартная длина штока [мм] | 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800 |
| : |
| Диаметр штока [мм] | 25 |
| Диаметр защитной трубы [мм] | 36 |
| Макс. статическая нагрузка – на входе [Н] | 3.000 |
| Макс. статическая нагрузка – на выходе [Н] | 3.000 |
Вес механизма со штоком 100 мм [кг] 2,2
Дополнительный вес каждых 100 мм длины штока [кг] 0,3
Рабочий цикл 30% за 10 мин. при комнатной температуре 25°C.
Возможны 2 передаточных числа.
Возможны 4 различные линейные скорости.
1- 2-х заходный трапецеидальный винт.
Длительная консистентная смазка для температуры окружающей среды -15 °C до +40 °C.
По запросу:
- особое исполнение для более высоких или более низких температур;
- специальная длина штока, больше или меньше стандартной длины;
- шток или защитная труба из нержавеющей стали;
- заднее крепление повернуто на 90°.
Версии фланцевого крепления:
Пристыкованный электродвигатель постоянного тока DC со специальным фланцем и валом
Электродвигатель:
DC двигатель постоянного тока 24В или 12В IP54 F без вентилятора.
Принадлежности:
Концевые переключатели - герконы;
Передние крепления: наконечник – вилка, наконечник –кольцо, наконечник с отверстием;
Задняя фиксирующая скобка;
Энкодер ЕН53 на DC двигателе, инкрементальный двунаправленный энкодер 100 импульсов на 1 оборот входного вала.
Скачать брошюру UAL0 
